嗨喽，全国好，我还是是又名汽车维修工，不思一辈子被安排，心里思要的是星辰大海诗和远处，进程不停地费力，照旧莫得成为又名优秀的汽车搬运工。法拉利F8 Tributo是2019年发布的法拉利中置V8跑车九游娱乐(中国)官方网站-登录入口，是基于488pista的改款车型，同期也将是法拉利中置V8跑车以及自458首创的这一代法拉利策画说话的绝唱。

车辆外不雅选了ROSSO CORSA红，法拉利最常见的神采。主要成就包括AFS前照灯系统、翼子板上法拉利车队徽标、进程金刚砂抛光措置的20英寸铸造轮毂等。内饰主若是真皮和碳纤维的搭配，全电动真皮座椅选装，罕见再选个头枕跃马刺绣。

门后的进气口专属涡轮中冷器，尽管从488开动的涡轮化引起了部分原教旨意大利车迷的反感，但进程优化的双涡轮徐徐得回了更多东说念主的招供——包括环保东说念主士，以及不肯意浮浅加油的车主。

手脚法拉利的中置发动机跑车，F8 Tributo的最大功率达到了530kW，最大扭矩为770牛米，最大功率转速每分钟7000转，最大扭矩转速每分钟3250转。这款发动机和会了缸内直喷时间，并袭取了轻量化的铝合金缸盖缸体，赋予了车辆超卓的能源性与燃油经济性。与这款发动机匹配的是一款7速双聚散器变速箱，换挡迅捷且平顺，为驾驶者带来了无与伦比的操控体验。法拉利F8Tributo，22年落户，6000公里，红红搭配，带赛说念座椅+副驾屏！

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